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  庆阳哪里有易经算命先生八字算命始于唐朝时期,初以年柱为主体,以生年干为本命,辅以纳音法推命。唐代的李虚中改以年为主,取年、月、日、时四柱推命。宋代的徐子平改以日干为我(日主),查四柱间之五行生克制化、刑冲会合为推命重点,并发扬光大。当今的八字推命,皆以子平法为正宗,故又称为“子平法”或“子平八字学”。

  比劫禄刃篇五行分克我、我克、生我、我生、比和、五项,又有阴阳同性及互异之分,乃其代名词,即所谓七杀。正官、伤官、食神、偏正印、偏正财,及比肩、劫财者。出焉。七杀食神,正官,伤官。已为各立一格于六神篇中,偏正财,偏正印,亦不分偏正。并而曰印曰财。详论于六神篇内。兹再述比肩劫财之损益如后,禄与刃乃助身之物。其效用利弊,与比肩劫财,颇有相似处。故附论之。比肩之构成与我同类,而又同性者是也。如甲见甲见寅,既同属木类,又同为阳性耳。按甲见甲寅,乙见乙见卯,丙见丙见已,丁见丁见午,戊见戊见辰戌,己见己见丑未,庚见庚见申,辛见辛见酉,壬见壬见亥,癸见癸见子,皆为比肩。劫财之构成与我同类而异性者是也。如甲日遇乙,甲为木,乙亦为木,是同类了。甲为阳性,乙为阴性,是同类而异性也。故乙为甲之劫财。按甲见乙见卯,乙见甲见寅,丙见丁见午,丁见丙见己,戊见己见丑未,己见戊见辰戌,庚见辛见酉,辛见庚见申,壬见癸见子,癸见壬见亥,皆为劫财。禄之构成我之本气也。如甲木本气在寅,寅即甲之禄也。

  若丁已皆不透亦酌取其一。甲生未月,干透已土,为正财格。透丁火,为伤官格。若丁己皆不透,亦可酌取其一。甲生申月,干透庚金,为七杀格。透戊土,为偏财格。透壬水,为偏印格。若庚壬戊皆不透,亦可酌取其一。甲生酉月,干透辛金为正官格。不透亦可取。甲生戌月,干透戌土,为偏财格。透辛金,为正官格。透丁火,为伤官格,若辛丁戌皆不透,亦可酌取其一。甲生亥月,干透壬水,为偏印格。不透亦可取。甲生子月,干透癸水。为正印格。不透亦可取。甲生丑月,干透已壬,为正财格。透癸水,为正印格。透辛金,为正官格。若己癸辛皆不透,亦可酌取其一。乙生寅月,干透戊土,为正财格。透丙火,为伤官格。若丙戊皆不透,亦可酌取其一。乙生卯月。卯为乙禄,非在八格之内。详於外格篇中。乙生辰月,干透戊土,为正财格。透癸水,为偏印格。若戊癸皆不透,亦可酌取其一。乙生已月,干透丙火,为伤官格。透庚金,为正官格。透戊土,为正财格。若丙庚戊皆不透,亦可酌取其一。乙生午月,干透丁火为食神格。透已土,为偏财格。若丁己皆不透,亦可酌取其一。乙生未月,干透已土,为偏财格。透丁火,为食神格。若丁已皆不透,亦可酌取其一。乙生申月,干透庚金,为正官格。透戊土,为正财格。透壬水为正印格。若庚壬戊缘不透,亦可酌取其一。乙生酉月,干透辛金,为七杀格。不透亦可取。乙生戊月,干透戊壬,为正财格。透辛金,为七杀格。透丁火,为食神格。若辛丁戊皆不透,亦可酌取其一。乙生亥月,干透壬水,为正印格,不透亦可取。乙生子月,干透癸水,为偏印格。不透亦可取。乙生丑月,干透己壬,为偏财格透辛金,为七杀格。透癸水,为偏印格。若已癸辛皆不透,亦可酌取其一。丙生寅月,干透甲木,为偏印格。透戊土,为食神格。若甲戊皆不透,亦可酌取其一。丙生卯月,干透乙木,为正印格。不透亦可取。丙生辰月,干透戊土,为食神格。透乙木,为正印格。透癸水,为正官格。若戊乙癸皆不透,亦可酌取其一。丙生巳月。已为丙禄,非在八格之内,详於外格篇中。丙生午月,干透己土,为伤官格。

  消费者阿亮在浴室洗澡时不慎摔伤,当他想要找浴室方维权时,却发现浴室“老板”不止一个,消费者该找谁来担责?日前,浙江省长兴县人民法院审结此案,双方协商一致达成调解协议。2018年11月18日,阿亮在长兴县太湖街道一浴室洗澡,从浴池跨出时不慎摔伤,医院诊断阿亮为左股骨近端骨折,构成十级伤残。但是,阿亮自身患有左髋化脓性关节炎,也是造成阿亮骨折的因素之一。本想放松享受却意外遭受伤痛,阿亮决定向浴室索赔。但没想到浴室的实际经营者与营业执照上登记的经营者不一致,维权过程中,阿亮一直遭遇双方“踢皮球”。于是,阿亮向长兴法院提起诉讼。法官查明,这家浴室营业执照上的字号为“长兴太湖某浴室”,经营者是阿强,但实际由阿贵承包经营。阿亮说:“地面湿滑我才摔伤,是浴室没有尽到安全保障义务。”阿贵表示,阿亮患有化脓性关节炎,行动起来腿脚不便,“他在跨出浴池时自己不注意,是导致事故发生的重要原因。”阿强则说,浴室已承包给阿贵,而且,他与阿贵签订的承包协议中明确“如发生安全责任事故,赔偿责任由阿贵自行承担,其名下浴室不应承担赔偿责任”。承办法官认为该案存在三大争议焦点:一是如何确定本案的适格被告?《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》规定,营业执照上登记的经营者与实际经营者不一致的,以登记的经营者和实际经营者为共同诉讼人。本案中,该浴室实际由阿贵承包经营,实际经营者与登记经营者不一致,应以登记经营者和实际经营者为共同诉讼人,浴室营业执照登记字号为“长兴太湖某浴室”,故本案的适格被告为长兴太湖某浴室和阿贵。二是浴室、阿贵之间关于安全事故赔偿的约定对消费者是否产生法律效力?承包协议对签订双方发生法律效力,即长兴太湖某浴室、阿贵应按承包协议约定承担权利义务。但合同效力不及于消费者,阿亮有权按照法律规定要求两被告赔偿。但长兴太湖某浴室承担赔偿责任后,有权按照承包协议约定,向阿贵再行追偿。三是浴室、阿贵是否需要承担赔偿责任?侵权责任法第三十七条规定:“宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任;因第三人的行为造成他人损害的,由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任。”本案中,阿亮从浴池跨出时不慎摔倒,两被告均未举证证明其完全尽到安全保障义务,应承担相应赔偿责任。同时,阿亮作为完全民事行为能力人,应当具有浴池边易积水、易造成滑倒的生活常识,且自身患有化脓性关节炎,更应尽到审慎注意义务,其自身对于事故发生也具有过错,可以减轻侵权人的责任。最终经过法官调解,双方达成一致,由浴室赔偿阿亮各项损失7000元,阿贵赔偿阿亮各项损失11000元。同时,阿强表示浴室承担赔偿责任后,不再向阿贵追偿。法官提醒,公共消费、娱乐等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者,应尽到安全保障义务,否则造成他人损害,需承担侵权责任。个体工商户是群众从事工商经营的普遍选择,同时借名经营、资质挂靠、经营转让、身份冒用的现象普遍存在,个体工商户营业执照的登记经营者和实际经营者不一致的现象也较为常见。实践中,实际经营者系经营活动的受益人,应作为直接责任主体,但登记的经营者(字号)也应承担相应的责任。

  奇峰绝壁,白练垂空一桥飞架西东,天堑瞬变通途贵州省兴义市马岭河大峡谷上游的南昆铁路清水河大桥跨越喀斯特峰丛间的深沟巨壑桥梁全长360.5米桥面至谷底高183米桥高、墩高、基深在同类混凝土连续刚构桥梁中位居世界第一绿水青山间的铁路桥马岭河大峡谷峭壁耸立,清水河蜿蜒其中,清水河大桥飞架峡谷,南昆铁路穿山越岭而来。通车23年,南昆铁路成为山区百姓安全外出的一条“天路”,清水河大桥也成为将天堑变通途的一架“长虹”。11月23日7时许,南昆铁路清水河大桥雾气氤氲。中国铁路南宁局集团有限公司百色工务段清水河西桥隧工区工长张宝带着班组职工来到桥上,准备对大桥步行板栏杆进行除锈作业,并检查桥墩病害。清水河西桥隧工区目前有桥隧工13人,其中有2名女职工,年纪最大的职工55岁,最小的只有23岁,他们担负着南昆线461公里至478公里间桥梁、隧道的养护工作。铁路职工们眼中最高、最长、养护难度最大就是清水河大桥,一般人行走在大桥上都有强烈的恐惧感,他们不仅要在桥上作业,有时候还要借助安全绳在桥梁底部和桥墩之间检查修护。“列车带起的风能把我吹飞”清水河大桥的腹部遍布着成千上万颗螺栓,在列车长期的重压和雨水的冲刷下,哪怕1毫米的裂纹、1颗螺栓的锈蚀松动,都关系列车运行的安全问题。清水河西桥隧工区的铁路职工们每个月要对清水河大桥进行两次全面检查。“我是负责桥面安全防护的,每次列车呼啸而过时,都感觉有一股大风迎面而来,要是再瘦点,列车带起的风估计都能把我吹飞。”站在离谷底足足有65层楼高的桥面上,工区里最年轻的女职工黄琳打趣道。“大家从检查梯下平台,一定要注意安全。”张宝等人沿着20米高、仅一人身宽的步梯往下爬,走动时步梯不停晃动。走下步梯,脚下是一条长10米、宽0.5米的步行板。他们要掀开步行板,检查底下托架栏杆是否生锈。“工作第3年了,我最打怵的还是给栏杆除锈,往下看令人头晕目眩。峡谷的风从四面八方吹来,常常吹得人满脸铁锈。”张宝的徒弟彭仪说。他将安全绳扣在栏杆上,左手紧紧抓着托架,右手拿着打磨机进行打磨。空气中弥漫着厚重的铁锈味,汗水顺着彭仪的额头流下。打磨除锈结束后,他们还要对栏杆进行保养。除锈翻新后的栏杆要刷2遍黄色底漆,再刷3遍灰漆,之后还要涂油。职工需要绑着安全绳半悬在空中作业,高空作业和地面作业最大的区别就是“有力气也用不上”,他们脚上没有支撑点,地面20分钟就能完成的作业在桥上要多花几倍时间。完整的一套流程下来,一个托架栏杆的保养要花4个小时。班长聂刚说:“说不害怕是假的,但如果栏杆不保养到位的话,锈蚀到一定程度会出现安全隐患。”183米高的半空,他们如履平地紧接着,张宝和大伙开始检查桥墩的混凝土结构,并用手按压桥墩壁,使用检查锤敲击桥墩检查是否存在裂纹。如果桥墩有裂纹,他们要马上用混凝土和砂浆材料修补。10时,张宝带着两名职工下“吊篮”作业。“吊篮”长8米、宽1米,站在吊篮里俯瞰,183米的高度让人胆战心惊,但他们就像走在平地上一样,娴熟地检查着桥腹和钢梁结构。“我们主要是敲、看、听,判断螺栓是否松动锈蚀。检查锤敲击的声音很有讲究,如果有破响声就是有裂纹,如果是清脆的声音就代表安全。”张宝说。14时许,职工们顺利完成了当天的作业。“我47岁了,参加工作22年,也守了22年的桥。工作的确辛苦,但看着一趟趟列车安全通过,我就觉得一切都是值得的!”张宝看着驶向远方的列车,目光坚毅地说。这样的作业桥梁工人们一干就是数十年头顶是呼啸而过的列车脚下是百米高空和深溪峡谷列车安全运行的风笛声响彻山间日复一日,年复一年供稿:《人民铁道》报业有限公司广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)